Lượng cung sản phẩm thủy sản liên tục tăng, đồng thời nhu cầu về chuỗi lạnh đối với sản phẩm thủy sản cũng ngày càng lớn.

Vừa qua, Triển lãm Hàng hải Quốc tế Trung Quốc lần thứ 20 đã được tổ chức tại Thượng Hải. Tại hội nghị, thông báo cho biết Trung Quốc sẽ xây dựng 300 “bãi chăn thả di động trên biển”, qua đó hình thành một chuỗi ngành nuôi trồng xa bờ bao gồm nuôi cá, thu hoạch và chế biến sản phẩm thủy sản. Trong những năm gần đây, nhu cầu tiêu dùng các sản phẩm thủy sản của người dân Trung Quốc ngày càng tăng, điều này đã thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của thị trường thủy sản nước này. Và Vận chuyển theo chuỗi lạnh Sự phát triển nhanh chóng của nghề nghiệp, thì đã tạo ra Thủy sản Việc triển khai tại trung tâm thương mại đã đặt nền tảng vững chắc.

Trong những năm gần đây, thị trường thủy sản của nước ta đã phát triển ổn định, với lượng cung thủy sản liên tục tăng. Theo số liệu từ “Niên giám Thống kê Ngư nghiệp Trung Quốc năm 2018”, năm 2017, giá trị sản xuất của ngành ngư nghiệp và xây dựng của Trung Quốc đạt 566,662 tỷ nhân dân tệ, trong đó tổng giá trị sản xuất của ngành chế biến thủy sản lên tới 430,51 tỷ nhân dân tệ, tăng 5,3% so với cùng kỳ năm trước.

Như chúng ta đều biết, đối với các sản phẩm thủy sản, độ tươi mới đóng vai trò vô cùng quan trọng. Để giữ cho chất lượng của các sản phẩm thủy sản được duy trì ở mức xuất sắc trong quá trình vận chuyển, vận chuyển theo chuỗi lạnh đã trở thành một mắt xích then chốt trong chuỗi ngành công nghiệp thủy sản. Vận chuyển theo chuỗi lạnh là việc duy trì toàn bộ các khâu từ sản xuất, bảo quản, vận chuyển đến bán hàng của sản phẩm thủy sản trong môi trường nhiệt độ thấp theo quy định, nhằm bảo đảm chất lượng sản phẩm và giảm thiểu tổn thất do hư hỏng gây ra.

Trong những năm gần đây, thị trường vận chuyển lạnh của Trung Quốc không ngừng phát triển. Theo số liệu thống kê do Viện Nghiên cứu Công nghiệp Tiền Triển công bố, từ năm 2012 đến năm 2017, quy mô thị trường ngành logistics lạnh của Trung Quốc đã tăng trưởng hàng năm. Tính đến năm 2017, quy mô thị trường vận chuyển lạnh của Trung Quốc đạt 255 tỷ nhân dân tệ, tăng 13,33% so với cùng kỳ năm trước.

Trong khi đó, cơ sở hạ tầng cho vận chuyển theo chuỗi lạnh cũng không ngừng được hoàn thiện. Chẳng hạn, xe tải đông lạnh – một mắt xích then chốt trong chuỗi lạnh – đang chứng kiến mức tăng trưởng sản lượng hàng năm. Theo số liệu, từ năm 2012 đến năm 2017, sản lượng xe tải đông lạnh của Trung Quốc đã tăng từ 8.500 chiếc lên 33.800 chiếc; dự báo đến năm 2022, sản lượng xe tải đông lạnh của nước này sẽ vượt mốc 100.000 chiếc.

Lại ví dụ, trong nước Kho lạnh thủy sản Số lượng và chất lượng của các cơ sở này cũng không ngừng được nâng cao. Theo thông tin được biết, năm 2018, số lượng kho lạnh thủy sản của nước ta đã đạt 7.957 cơ sở, đồng thời công nghệ bảo quản lạnh trong ngành thủy sản cũng đã có những bước tiến vượt bậc. Hiện nay, trình độ sản xuất đá, mức độ bảo quản lạnh và mức độ đông lạnh tại các kho lạnh trong nước đều ở mức cao, qua đó đảm bảo chất lượng nguyên liệu thủy sản cũng như chất lượng của các sản phẩm chế biến.

Mặc dù trong hai năm gần đây, ngành vận chuyển lạnh của nước ta đã có sự phát triển nhanh chóng, song không thể phủ nhận rằng, so với các nước phát triển, ngành này vẫn còn tồn tại những vấn đề như thiếu hụt cơ sở hạ tầng, sự phân bố thiết bị không đồng đều, chủng loại và chất lượng thiết bị chưa đồng bộ, cũng như trình độ ứng dụng công nghệ thông tin còn thấp.

Đối với vấn đề này, các doanh nghiệp liên quan cần tiến hành quy hoạch hợp lý khi xây dựng chuỗi lạnh logistics, nhằm phân bố cơ sở hạ tầng một cách đồng đều hơn, giảm chi phí vận chuyển và nâng cao hiệu suất vận chuyển. Đồng thời, ngoài việc xây dựng các kho lạnh trữ hàng quy mô lớn, các doanh nghiệp cũng cần chú trọng đến việc xây dựng các kho lạnh quy mô vừa và nhỏ, cũng như các kho lạnh phục vụ chế biến; đồng thời hoàn thiện chức năng bảo quản và vận chuyển của các thiết bị như kho lạnh và xe đông lạnh, sao cho khả năng kiểm soát nhiệt độ được chính xác hơn, nâng cao chất lượng thiết bị, qua đó nâng cao trình độ vận chuyển chung của chuỗi lạnh logistics.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cũng cần tăng cường mức độ tin học hóa của thiết bị. Việc thiếu sự giám sát và truy xuất nguồn gốc trong các khâu của chuỗi cung ứng lạnh hiện là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng chất lượng sản phẩm trong chuỗi này không đảm bảo. Ngày nay, người tiêu dùng ngày càng chú trọng hơn đến vấn đề an toàn thực phẩm, trong khi công nghệ thông tin có thể nâng cao hiệu quả giám sát đối với hoạt động vận chuyển lạnh, giúp chuẩn hóa và minh bạch hóa quy trình vận chuyển sản phẩm, từ đó giảm tỷ lệ hư hỏng thực phẩm, phòng ngừa các vấn đề về an toàn thực phẩm đồng thời giảm thiểu thiệt hại cho doanh nghiệp.

Ngày nay, nước ta đã trở thành một trong những quốc gia sản xuất thủy sản chủ chốt. Theo số liệu thống kê, vào thời điểm đó, tỷ lệ lưu thông theo chuỗi lạnh đối với sản phẩm thủy sản của nước ta đạt 23%, trong khi tỷ lệ vận chuyển bảo quản lạnh đạt 40%, với tốc độ phát triển hết sức nhanh chóng. Tuy nhiên, trước sự ngày càng lớn mạnh của thị trường thủy sản, các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển theo chuỗi lạnh vẫn cần tiếp tục tối ưu hóa công tác xây dựng cơ sở hạ tầng và quy trình sản xuất, nâng cao mức độ tin học hóa của thiết bị, qua đó tăng cường hơn nữa hiệu suất lưu thông theo chuỗi lạnh đối với sản phẩm thủy sản.

Công ty TNHH Thủy sản Đông Thịnh Khu Phát triển Phúc Châu www.tosun5758.com